作者:百色金融新闻网
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要知道大众集团,除了套娃脸的发扬光大集大成者,平台换壳也是玩儿的炉火纯青!
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这不途锐的商务版、运动版、豪华版、赛道版什么的一个接着一个的推出。
那么这5个车中,你最推荐的谁,论品质与性价的折中,肯定是奥迪Q7,添越薅羊毛气息太重,urus这明显对于超跑就不纯正。
那么今天其它都不聊,就来聊大众的途锐。那么要知道,大众途锐在美国一直是3.6自然吸气排量在卖的(就是那个大家熟悉VR6),你们知道今天的结局怎样,结局就是在成熟市场的美国,途锐被下架了…
下图在New里面也是找不到的,只要Used(二手)里还能找到途锐的名字!
至于途锐在北美的发动机确实是3.6。
目前这台3.6是装在途昂里在卖(当然突昂我也不认为是什么好车啊,高尔夫同MQB的平台被做成这么大!)。
但是这个事,从更成熟市场反馈的结果就是,途锐目前已经没影响力了,在金砖还能忽悠下,对于未来的未来,要知道Q7这类的车其实也是途锐,我不知道至少是在中国市场,豪华品牌这类的中大型SUV的溢价能力会越来越弱,毕竟途昂3.6在美国也就4w美元,…在给大家看下3.6最低配的价格,气死你,哈哈~
一切交给时间,借中国依然上新北美却悄悄下架途锐再谈中国汽车未来市场!我相信未来中国的汽车市场会越来越正规,信息不对称的溢价行为会越来越少!
结束!
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