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一场惊天的航空惨剧近期取得进展，就在今年7月30日，马来西亚向众多遇难者家属拿出了所谓的最终报告，不过事情并有想象的那么顺利，据遇难者介绍，该报告并没有明确的结论与答案，更没有任何新的信息出现，显然不能被接受。
据悉，这份所谓的最终报告共有822页，由参与其中的四名高级调查人员发表演讲，据亚洲新闻台消息，当时参与这场演讲的遇难者家属并不能接受这份报告，而且不认同这份报告的结论。
尽管马来西亚交通部长一再表示，这一份调查报告凝聚了调查人员四年来工作的每一个细节，并且没有任何主观的臆测与加工，但依然无法改变遇难者家属的意见。目前该报告已经上传到网络，并同时分发给每一位遇难者家属与媒体。
而谈及这起空难事件还得回到2014年3月8日，当时马航370客机共计239人原计划从吉隆坡飞往北京，但是却在起飞后不到一小时就失去联系，随后多国展开了声势浩大的搜救行动，却一直没有取得突破。
更重要的是，该客机乘客大多是中国民众，而这对于一个崛起中的大国来说，这样惨烈的空难将为未来的发展蒙上一层阴影，而历经4年多的调查，失联原因尚未有明确答案，这显然不能满足遇难者家属的期望。
另外，随着这起失联事故还有中国遇难者的遗体尚未找到，这对于习惯入土为安的中国人来说是难以接受的，马航一直遮遮掩掩的动作也让外界质疑此次坠机是否存在猫腻。
值得注意的是，一直以来负责马航调查的团队将在11月30日解散，而之后的调查工作将移交给马来西亚航空器事故调查局，这也意味着调查工作将进入常规阶段，毕竟专门的调查团队与一个常设调查机构来说不可相提并论。
同时也表明马航调查工作已经陷入僵局，而MH370的真相将再次成迷，短期内将不会取得较大的进展，历经1700多天的调查工作尚未获得认可，就草草的宣布解散调查团队，这必将是一个火上浇油的决定。
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