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说到双十一，大家想到的肯定是买买买，买完后就天天等快递，只不过此时快递量太大，一个字：慢！小福的两个快递整整等了7天才到货，实在是太慢了。但是，话说回来，拆快递这种乐趣还是非常多人喜欢并且享受的。
说到快递，很多人都能想到顺丰、圆通、申通等。但是却很少有人知道整个快递行业有一大半都是一个家族发展起来的。
90年代初期，有个小伙子叫聂腾飞，刚满20岁就离开老家浙江桐庐县，去杭州一家印染厂打工。期间，聂腾飞认识了其后来的妻子陈小英，并和一个叫詹际盛的工友成为了好友。在打工期间，聂、詹二人偶然间发现了一条发财门路：“替人出差”。当时，往来于沪杭间的外贸公司遇到一个难题：报关单必须次日抵达港口，而EMS需要三天。
于是两人一合计，便辞职开办了一家私人快递——盛彤公司，频繁往返于沪杭两地替人跑腿。刚开始，送一单的价格是100元，除去来回的30元火车票，每单可以赚70元。一年下来，他们就赚到了两万元。因为业务常常要跑上海，他们把公司的名字改为“申通快递”。这是国内第一家民营特许加盟的快递企业。
申通成立一年后，聂腾飞安排妻子陈小英的哥哥陈德军接替詹际盛的上海业务。詹离开申通，创办天天快递。后来聂腾飞车祸去世。弟弟聂腾云也离开申通，成立韵达快递。申通快递由陈小英兄妹接手。
2012年，陈氏兄妹的申通收购了天天快递，由陈小英的第二任丈夫奚春阳任董事长。奚春阳对原有的部分直营公司进行了改革，吸引加盟商投资入股，2013年，天天快递在奚春阳的带领下，公司取得飞速发展，不仅业务大量增加，而且企业文化建设更加完善，员工的向心力、企业凝聚力都大幅提升。
在这个日新月异、瞬息万变的时代，从申通到天天，深谙快递行业经营之道的奚春阳已然成为中国民营快递洪流中的勇者。
奚春阳当过农民，做过茶叶和木头生意。当改革开放大潮涌来时，他意识到了货物的流通将日益兴旺起来。起初，人们对快递这种新兴服务业了解不够，业务仅仅在杭州、金华等地范围，收入也不是很理想。但是，奚春阳凭着快捷、安全优质的服务赢得了客户的信赖，渐渐得到了市场的认可。随着，韵达、圆通、中通等多家快递企业相继诞生，足以见得先吃螃蟹的人给快递行业的快速发展起到了巨大的影响和带动作用。
目前，国内快递行业中著名的“三通一达”均出自浙江桐庐。陈小英这个名字，几乎可以串起中国快递业“桐庐帮”的整个关系链条。陈小英的第一任丈夫为聂腾飞，可以说聂腾飞是中国民营快递业的“鼻祖”，申通的创始人。如今快递业的迅猛发展，确实与这个家族有着密不可分的联系。而这些原本出生在桐庐山村的快递公司创始人，也在这经济的潮流中获得成功，每个人的身家都超过了百亿。
