货车爆胎的原因有哪些？-爆胎原因

天气逐渐转热，夏天眼看就要到了，气温过高的夏季是爆胎事故的多发期，轮胎对于货车的重要性不言而喻，对卡友们来说，如何保护好轮胎是相当重要的问题。

爆胎的原因一般有哪些？

1、高温天气，爆胎多发。因为，一旦路面温度升高，轮胎与路面的摩擦导致胎表温度非常热，而且夏天散热相对较慢。热胀冷缩之下，轮胎胎体发涨变薄，然后就容易导致爆胎。胎温过高，一是使轮胎本身膨胀而抗压性变差;二是使轮胎内的气体膨胀导致轮胎内压进一步升高。车辆制动频繁，制动产生的热会加剧温度升高。刹车系统故障，不回位等导致的温度上升对于老旧车辆依然是比较普遍。

2、冷水降温不可取，忽冷忽热易爆胎。轮胎在长时间持续高速行驶后会发热，如果热量散发不及时，使胎温升高，过高的升温(超过95℃)就有可能会导致轮胎脱层，直至轮胎爆破。

3、超载、超高压充气是爆胎的罪魁祸首。目前国内超载卡车为了多装货获得更多的经济效益，仍会选择有内胎的子午线钢丝胎，而且为了获得更大的承载性能，充气的时候往往会多充入2-4个气压。

卡车的实际载重量超过车轮的最大允许载荷时，轮胎的内压就会增大，当轮胎的内压超过轮胎气门的密封压力时，就会引起轮胎漏气，如果承载力大的后双轮中有一个轮胎漏气而驾驶员未能及时发现，就会导致后双轮中的另一轮胎负荷过大而爆胎。

4、破损的轮胎应及时换下，以免摩擦起热。后双桥车型和半挂车型由于轮胎数量较多，爆胎后不容易发现，继续行驶后破损的轮胎就会与完好的轮胎相互摩擦起热，直至另外一个轮胎也发生爆胎。双胎爆胎后轮毂就会与地面接触摩擦产生大量火花，继而引燃破损的轮胎。

行车安全无小事，众卡之友提醒大家一定要谨慎驾驶。