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长春晚报记者 陈琼
“这‘断头桥’得啥时候修啊？每次走到这儿都不方便……”每每路过卫星路与仙台大街交会处，都有市民会问，该处互通立交桥的“断头”问题一直是市民关注的焦点。作为我市“两横三纵”快速路南半环与东半环的立体换乘点，此处一直未继续修建。昨日，记者从相关部门获悉，该“断头桥”计划向南续建，施工日期为2017年4月27日至2018年10月30日，目前正处于招标阶段。
现状：“断头桥”成畅通“阻点”
“此处断点为‘两横三纵’系统工程预留断桥。”据市建委相关人员介绍，2014年“两横三纵”大多数重要节点实现了全面通车，但快速路系统个别交通节点未继续进行施工，位于东部快速路的卫星路与仙台大街互通立交桥上的“断头桥”就是其中之一。
家住净月区的市民贾先生告诉记者，沿快速路向彩宇广场方向行驶，行至卫星路路段时，如果想继续向南行驶，须沿右侧匝道下桥进入仙台大街，经过卫星路再进入生态大街。“相反方向也是，但随着车辆保有量的增加，早晚高峰时，卫星路与仙台大街的车流量比以前大很多，上下桥口位置等待的时间也挺长。”
计划：下月施工 明年10月底完工
卫星路与仙台大街互通立交桥分为3层，最高层的南北主线立交桥将跨轻轨线，由西向北通过匝道实现立体交通，由东向北与二层平行；由北向西通过匝道高架桥形式与二层东西高架立体换乘，由南向西通过内匝道立交形式进行换乘，最底层的地面段建设圆形广场，实现各个方向的互通。
目前，南北主线实现跨轻轨，东西两侧匝道完成，达到由西向北、由东向北的立交换乘效果。仙台大街“断头桥”距离跨越轻轨线不远处，属于最高层。长春快速路系统工程之东部快速路D1段绕城高速北侧—仙台大街（东部快速路彩宇大街段）已开始招标。记者了解到，新建桥梁面积约11.3万平方米，计划工期为2017年4月27日至2018年10月30日。市建委相关负责人表示，该续建工程正处于招标阶段，招标结束后会公布工程的详细信息。
续建：与生态广场互通相连
该“断头桥”向南续建将直达生态广场，生态广场今年计划建造互通式立交桥。
招标公告中有明确的工程概况介绍：该工程东部快速路D1标位于长春市东南部，快速路南起绕城高速，北接N4标仙台大街互通立交预留断桥，在生态广场设置一座与四环路交通转化的枢纽型部分互通立交。道路绕城高速以北起点处以地坪段形式往北延伸，在云友路以南过渡到“主线高架+地面辅道”断面，主线桥梁跨越云友路后继续向北，在生态广场设置一座互通式立交，在生态广场北口维持“主线高架+地面辅道”断面，一直往北与N4标预留断桥衔接。
优势：顺畅连接净月、高新南区
卫星路与仙台大街互通立交桥建成开通后，其承载的是东部快速路与北部快速路互通分流功能。其重要的位置决定了其承载的交通压力和连接作用，如果与现有的快速路系统实现相连接，二环内的市民到净月区、高新南区将更方便顺畅，省时省力。