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国际贸易业务中
“信用证”似乎是个很让人头疼的东西
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许多企业由于条条框框的规定将信用证
拒之于千里之外
殊不知
有可能因此丧失许多贸易机会
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其实如果把信用证国际惯例与规则掌握好
熟悉它的操作规律
把握自己的原则和底线
就能将主动权掌握在自己手中
今天
律回君就以一份真实的信用证为例
来给大家介绍信用证相关知识与风险！
注：信用证（Letter of Credit，英文简称：L/C），是指开证银行（客户的银行）应申请人（客户）的要求并按其指示向受益人（卖方）开立的载有一定金额的、在一定的期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。信用证是国际贸易中最主要、最常用的支付方式。
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律小回：“律回君，文字太多，看完已绕晕”
律回君：“来点厉害的，一张流程图让你秒懂信用证！“
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综上所示，信用证的开立主要涉及到5方：
开证人（买方）
受益人（卖方）
开证行（根据开证人提交的合同及申请材料开具信用证）
通知行（受益人所在地银行，通常只负责验证信用证真实性）
议付行（审核受益人出具的运输单、汇票等材料，为开证人垫付款项，有时候通知行同时也是议付行/交单行）
接下来，律回君精心挑选部分信用证条款跟大家分享
Type of Documentary Credit 40AIRREVOCABLE---- 信用证性质为不可撤消
Letter of Credit Number 20 XXXX ----信用证号码,一般做单时都要求注此号
Date of Issue 31G XXXX----开证日期
Date and Place of Expiry 31D XXXX----失效时间地点
注：信用证有效期中存在“双到期”和“国外到期”的风险
律小回：“律回君，‘双到期’和‘国外到期’怎么理解？”
律回君：我们先了解一下信用证的三个重要的时间节点
装运期/最迟装运期：即卖方将全部货物装上运输工具或交付给承运人的期限或最迟日期。
到期日：即信用证有效期。卖方装货后拿提单向议付行银行申请议付。
交单期：指卖方向银行提交单据要求付款的期限。信用证上有规定则按规定日期计算；如无规定，则通常是运输单据开具日期后21天内。但两种情况下交单期都要早于信用证有效期。
所以我们提到的双到期是指信用证规定的最迟装运期和到期日为同一天。或信用证上未规定最后装运期限，则默认最迟装运期与到期日为同一天。
律回君友情提示，双到期使信用证字面上最后船期形同虚设，不利于出口商进行结汇。通常最迟装运期与信用证到期日需要有一定间隔，以便卖方准备单据、汇票等相关材料。
如果规定信用证国外到期，有关单据必须寄送国外，此时我们须将单据运输的时间考虑在内，由于我们无法掌握单据到达国外银行所需的时间且容易延误或丢失，有一定风险。可以进行如下风险防控措施：
第一，货物备好后至少预留7天做最后装船期，交单期尽量不少于12天；
第二，信用证开到后，出口商需要审核信用证，如果不能达到信用证的要求，则需请求申请人修改，确定信用证后便要准备相关的单据移交至银行，应留足3周至4周的时间；
第三，注意有效期与到期地，警惕“双到期”与“国外到期”。如约定国外到期时可随时约定到期时间应以出口商邮寄单据的邮戳时间为准而不是达到国外的时间为准。
若信用证的到期地点在开证行，受益人可要求开证人将“到期地点”改在“出口国所在地银行”，以免单据寄到开证行时延误到期日，造成拒付。若无法修改，则受益人应在规定的时间内交单和处理信用证业务，并提醒银行经办人员务必迅速处理这套单据。
Applicant Bank51D XXXX----开证行
ADRESS:XXXX ------开证行地址
Applicant 50 XXXX------开证申请人
ADRESS:XXXX ------申请人地址
Beneficiary 59 SXXXX-------受益人
ADRESS:XXXX ------受益人地址
注：受益人的名称与地址应与合同、相关单证上的名称保持一致。如果受益人的名称或地址填写不正确，将会给今后的收汇带来不便。
Currency Code,Amount 32B XXXX-------信用证总额
注：信用证的金额应当与合同条款一致，如果两者不一致，企业应及时沟通，修改合同或信用证，以使两者一致。如在信用证开立之后又要进行修改的，企业应谨慎处理，因为即使企业同意接受信用证，银行也有可能会拒绝付款。
好啦，今天关于信用证的风险就跟大家分享到这里，更多信用证的详细内容请见下期分享！