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新华社香港2月17日电 题：一起，我们跑更远——渣打马拉松点燃香港运动热情
新华社记者刘宁
“一起，我们跑更远！”
维港湾畔，狮子山下，2019年渣打香港马拉松赛道两侧随处可见的这句本届赛事主题标语激励着7万多名跑者挑战自我，冲向终点。
一场奔跑点燃一座城，渣打马拉松引爆香港运动热情！
这是一年一度的香港全城跑步盛事。比赛开始前，赛事主办方在香港维多利亚公园举办为期三天的宣传活动和渣打马拉松嘉年华，市民们通过各种游戏体验运动带来的快乐，参赛选手们现场领取马拉松比赛服装和其他装备。
香港山多路窄、人多楼高，生活节奏快。受场地狭小、闲暇时间少等条件限制，民众自认这个城市体育运动氛围并不算浓。为吸引更多市民参与体育运动，香港特区政府通过举办大型体育赛事激发民众运动热情。
香港特区政府民政事务局体育专员杨德强说：“渣马做了一个很好的榜样，通过大型赛事推动社区运动，激发民众参与体育的热情，带动民众参与体育运动。”
2019年，渣打香港马拉松迎来第23届。这一赛事从诞生之日就有着不同寻常的意义。为庆祝香港回归，渣打银行于1997年首次赞助香港马拉松赛事，复办中断三年的“港深马拉松”。跑手们从香港上水北区运动场出发，经过深圳皇岗口岸，至深圳体育馆冲线，有着香港顺利回归的象征意义。共有1000多人由香港出发经皇岗跑到深圳，那时这项比赛还叫作“渣打港深马拉松”。
赛前一晚，主办方收起所有参赛人员的回乡证，统一交予出入境部门办理手续，并发给他们一个“筹码”，经过皇岗时扔下即可过关，选手们冲出地铁站扔下一次性车票的画面定格在了那个历史瞬间。
时至今日，从第一届只有千人发展到2019年超过7万人参赛，渣打马拉松赛成为香港一年一度的“全城盛事”。
赛事主办方香港业余田径总会主席关祺表示，香港马拉松以服务好本地民众为第一要旨，赛事完全是市场运作，加上特区政府的鼎力支持，才得以吸引越来越多香港市民参与。
由于香港的地理环境，作为香港规模最大的户外比赛项目，渣打马拉松的赛道以起伏大、坡道多、弯道多而著称，有“魔鬼赛道”之名。本届全程及半程赛沿用2018年的赛道，由九龙区极具代表性的弥敦道起步，其中，全马赛道途经昂船洲大桥与青马大桥；而10公里赛则继续在东区走廊起步，比赛终点均为维多利亚公园。
优质的赛事服务、热烈的比赛气氛、中西融合的城市文化为香港渣马注入了独特的气质。从喧闹的街市到鳞次栉比的摩天大楼，从深长的海底隧道到公路旁的碧海蓝天，一趟马拉松之旅，不啻为一次香港深度游。
近几日香港平均气温在20摄氏度以上，最高有26摄氏度，湿度更是在90%左右。对很多外地选手来说，这种潮湿闷热的天气绝对具有挑战性。而作为一条城市马拉松赛道，落差幅度竟然由水平线下30米至水平线上80米，让一众跑友在起跑半个小时后就打消PB（个人最好成绩）的念头。
尽管赛道虐人，天气湿热，但仍阻挡不了跑手们的参赛热情。由于参赛人数大幅增加，渣打香港马拉松采用报名抽签制，从2012年开始提供7万多参赛名额，却依然供不应求。
第六次参赛的中国香港选手罗秀婷说：“很早就网上报名申请了，很高兴能再次成功中签。跑步是件令人上瘾的事情，突破自我的感觉真的很好。”
赛事分为全程马拉松、半程马拉松、十公里赛和轮椅赛。比赛当天下起了蒙蒙细雨，赛道两侧拥挤的人行道上，观众不时为跑者们呐喊助威。
十多名香港大学拉拉队的队员凌晨5点多就来到维多利亚公园的观众区，占好位置为参赛的同学加油。市民罗小姐自制了一块“加油渣男”的纸板，为参加十公里赛的男友助威。她笑言：“渣男代表渣打马拉松男子赛，男友并不知道这个搞笑的纸板，期望他能顺利完赛。”
61岁的郑炳森是香港的一名银行职员，这是他连续第五年跑10公里赛。赛后坐在维多利亚公园的草地上，郑炳森感觉有些疲惫，“今天成绩不是很理想，需要平常继续锻炼，明年我还会参加”。