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随着汽车成为一个普通商品进入千家万户，汽车金融也应运而生。现在买车选择各种按揭、贷款、分期的消费者也越来越多。以“车轮上的国家”美国为例，选择一次性付全款的消费者并不多，大多数选择的是各种形式的分期付款。
对于国内来讲，汽车按揭算是一个比较新鲜的事物，这个市场目前既不够成熟也不够规范，存在着不少猫腻。锐车评在此根据真实购车经历做一讲解。
1、零利息，但不是真免费
很多经销商或厂家，都会宣传某款车有“无息按揭”或“0利息按揭”。但真实的情况是，利息确实没有，但会收取“手续费”。
比如前阵子某款德系SUV宣传有“一年零利息按揭”的优惠活动，但4S店表示，确实是一年12期零利息，但针对这款车型4S需要收取4千元按揭手续费。而对于其他车型的按揭贷款，该店一年是收取1千元手续费。
对于这个所谓的手续费，也可能会称之为“管理费”，相当于4S的代办费、跑腿费之类的。但消费者要注意的是，这个费用也是可以商量的。
2、按揭会强制购买保险
基本上每个4S店对于按揭的客户，都会强制在4S店处购买保险，而且强制投保的项目。由于渠道的原因，4S的商业险保费会比电销之类的高大约10%。这也是4S利润的一个重要来源。
而且如果你按揭的期限是2年或3年，4S还会在购车时，收取所谓的“续保押金”，以强制客户第二年和第三年也在4S处购买车险，否则押金不退。
3、信用卡分期无利息，但是收取分期“手续费”
很多银行推出了信用卡购车分期业务，往往宣称无需利息，但其实银行是以手续费的形式收取“利息”。
以某国有商业银行为例，其信用卡分期购车，一年期收取4%的手续费，而且是在首次账单中一次性收取。诸如你分期5万元，那么在首期信用卡账单中，除了还款金额外，会一次性收取2000元手续费。
需要注意的是，这个手续费是交给银行的，会体现在你的信用卡账单中，与前面所述4S收取的手续费不同。
4、按揭购车各种“坑”还挺多
很多汽车经销商视按揭客户为“猪”，通过各种“费”狠狠的宰。诸如除了利息和手续费外，还会有“评估费”、“鉴定费”、“抵押费”等等五花八门的收费，从几百元到几千元不等。还有的强制客户自费安装GPS装置等等。