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交通拥堵已经成为很多大城市的通病,而管理者解决这一难题的手法也是相当一致——摇号或者竞价。回想几十年前建国之初,国家各种资源也是相当匮乏,通货膨胀几乎使得经济崩溃,但是国家高层还是相当有智慧——通过计划经济来控制人们的购买欲望。如今汽车保有量不断攀升,大城市的管理者也借鉴了当年的成功经验,通过限制供给来控制人们的需求。
最近深圳汽车牌照个人竞价平均成交价接近10万,高达95103元,年内涨幅149.86%震惊了世人,这涨势比楼市还疯狂。当然,中国车牌竞价均价最高的城市以前都被上海牢牢占据,12月份拍卖数据显示上海车牌拍卖的平均成交价为92848元,这个价格和深圳差不多。
如今汽车限购的城市中,北京车牌只能通过摇号获取,其它城市竞价都不低,例如:12月份,杭州个人车牌平均成交价44887元;广州个人平均成交价32312元;天津个人平均成交价为27542元。所以在这些城市中,想过上有房有车的生活还真是成本颇高。
机动车数量太多就要限制,这个道理浅显易懂,截至2017年6月底,全国汽车保有量达2.05亿辆。目前全国有49个城市的汽车保有量超过100万辆,23个城市超200万辆,6个城市超300万辆,其中超过200万辆的23个城市依次是北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳、天津、郑州、西安、东莞、武汉、杭州、石家庄、广州、青岛、南京、宁波、佛山、保定、长沙、昆明、潍坊、临沂。
大家对照一下目前已经限购的城市,再看看所在城市的汽车保有量,未来几年大城市限购燃油车几乎是大概率事件,毕竟如今国家力推新能源汽车,所以,想买燃油车的消费者还是趁早下手吧!