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在这个热点层出不穷的年代，时间哗啦啦刷得太快。于是，看似丰富多彩的一年就要转眼而逝。
小P又陪你们走过了一年啦，每到新年，好像总要许些新年愿望。于是，小P在此给你们发新年贺词，祝你们：
2019，越来越持久！
新的一年，人们总会对自己定一些规划，交规政策也不例外，在这篇文章里，小P梳理了几条对大家生活将会有重大影响的新规。
别再说人间不值得，你可要认真看哦，好事即将发生！
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01
“双证”成为过去式
有这样一种车，拥有传统纯正燃油车血统，它不仅有着比硬派 SUV 更纯爷们的外观，还具备强悍的越野性能，令很多男性朋友们为之痴狂。
重点是，它居然 不 用 摇 号！直 接 上 牌！
不仅是男人的梦想，不少妹子也对它颇有好感，它就是——
我说的是皮卡，卡车的卡。小P认为这个新政策施行以后，在2019年，SUV绝对卖不过它！
在我国想要正常驾驶一辆皮卡有着种种限制，虽然在18年皮卡车身终于不再被强制喷涂、贴反光条（点击查看往期介绍）
但从业许可证、运输许可证就像是两个门神，把守着皮卡市场，令不少为了日常使用的皮卡爱好者只能望而却步。
在新春即将到来的时刻，皮卡车迎来了自己的春天。
近日交通运输部正式发文，从2019年1月1日开始，“双证”将正式成为历史。
自2019年1月1日起，对4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证的管理，暂按以下要求执行：
一、自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。
二、自2019年1月1日起，对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的，各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。
皮卡取消双证限制，代表着持有C照就可以像驾驶正常车辆一样来驾驶蓝牌皮卡了。
此项政策的实施，不仅造福了国内的皮卡爱好者们，同时也利于国内短途运输的发展。
看来猛禽、坦途、道奇RAM是时候王者归来了！
深圳的朋友们，你的皮卡梦蠢蠢欲动了吗？
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02
深圳设置“绿色物流区”
不过柴油皮卡可就没那么好运。
作为一个走在环保前沿的城市，深圳在新的一年里决定在全市十个行政区域内（新区）各设置一个“绿色物流区”，禁止轻型柴油货车通行。
不知卡友们怎么看？
一、执行时间：2019年1月1日至2019年6月30日施行
二、禁止通行时间：0-24时，也就是全天禁行
三、禁行范围：福田区、罗湖区、南山区、盐田区、宝安区、龙岗区、龙华区、坪山区、光明新区、大鹏新区。
看来柴油皮卡进深圳城里兜兜风这个梦想，今年是实现不了啦。
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03
全国多地国六推迟
在环保问题上，柴油车型总是作为排头兵。2018年11月1日，深圳柴油车型正式实施国六标准。
不过蓦然回首，汽油车兄弟却没按计划行事！
深圳市政府正式发布《深圳市人居环境委员会 深圳市公安局交通警察局关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的补充通知》，通知中明确指出：2019 年 7 月 1 日起，深圳开始执行国六排放标准。
其他省市的推迟时间：
广州推迟至 2019 年 3 月 1 日；
北京推迟至 2020 年 1 月 1 日；
杭州推迟至 2019 年 7 月 1 日；
天津不早于 2019 年 7 月 1 日；
山东省推迟至 2019 年 7 月1 日；
河南、河北省推迟2019 年 7 月1 日。
这次国六标准推迟到2019年 7 月，可以让目前大部分厂商及时调整计划，把更好的产品给到用户。
而对于已经购买国五排放标准车型的用户来说，也不必追赶 2018 年的尾巴，奔波各处办理车辆注册登记手续了。
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04
新能源车补贴至少再降30%
说到了国六，就不得不聊一聊新能源。
在15年财政部等四部委印发的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》中明确提出，2017-2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准适当退坡。
其中：2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。
近日，中国汽车工业协会秘书长助理许海东透露，明年新能源汽车补贴至少要在今年基础上再降低30%，目前2019年新能源汽车补贴的政策文件已经制定好了，但发布时间还不确定。
不过可以确定的是，2019年补贴退坡这事已经是板上钉钉。
不知道这两天有没有抓紧买新能源车的朋友？
另外网传在2019年显示续航里程低于200公里的新能源车辆将不再享受补贴。既然是网传，在有确定的信息之前，我们还是要以官方信息为准。
要是根据2018年，财政补贴取消了对150公里以下的纯电动汽车的补贴的情况，2019年取消200公里以下续航车型的补贴也是可能发生的。
如果这样真这样的话，目前市面上常见的诸如江淮 iEV5、iEV4、奇瑞eQ等，都将不在补贴之列了。
当然补贴只是购车过程中的附加值，完全没必要为了补贴限制自己的选择，follow your heart！喜欢咱就买！
当财政补贴的热潮退去，真正具有实力的企业便能充分施展，带领整个行业迈向发展的新高度，用实力赢得消费者的垂青！
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05
暂停对美国加征汽车关税
补贴政策大体了解了，下面就到了令人心动的买车环节。
想入手美系车的车主不能错过这次机会，自G20峰会上中美领导人会晤之后，中国决定从19年1月1号暂停对美汽车加征关税。
从2019年1月1日开始直到2019年3月31日，我国将对原产于美国的汽车及零部件暂停《国务院关税税则委员会关于对原产于美国500亿美元进口商品加征关税的公告》（税委会公告﹝2018﹞5号）所加征25%的关税3个月，涉及211个税目。
消息一出，宝马、奔驰、特斯拉等品牌应声下调价格，降幅最高可达十几万，这无疑为年底的进口车市场注入了一针“强心剂”。
官降之后，美产车的关注度迎来了一波新高潮。美国皮卡，了解一下？（我怎么又回到皮卡上了）
不过此次暂停关税只有三个月的时间，可谓是春宵苦短呀！
时间像车轮滚滚向前，政策像石子铺平道路，我们便是坐在车上的乘车人。虽然位置各有不同，但这一年，坦途或颠簸我们一同走过。
在新的一年里幸与大家继续同行，愿诸君行得更稳，走得更远，前途无限！