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文／黄琴雅
近来DFS积极来台招商，阿联酋休闲事业集团也要来机场开餐厅，背后的协助沟通都指向「浅绿」色彩的新竹物流营业总监王瑞民。有趣的是，DFS游说管道也从蓝转绿……
二月二十五日，位在台北车站旁的天成饭店内，正进行一场招商说明会，主办单位是新竹物流及隶属于LVMH集团的全球最大免税店DFS。
他们邀请台湾食品厂商小林煎饼、喜年来、糖村、马玉山、手信坊等二十余家与会，公开表达要在全球四大洲、一七八个国际机场，四五○个据点，巡回设立台湾商品专区，将台湾美食及伴手礼带到国际。
还没得标就开始宣传？
据与会人士说，除了要帮台湾行销外，DFS宣称，即将取得桃园机场捷运在台北车站桃捷起点（A1地）设置免税商店区的经营权，言下之意，DFS已经找好地点，准备要在台湾卷土重来。但桃捷公司表示，此案还未招标，招标计划书也还未拟出，说谁得标还言之过早。
眼尖的人会发现，这次协助DFS办理招商事宜的灵魂人物是新竹物流营业总监王瑞民，他曾经在民进党执政的高雄市担任过交通局局长，让人不禁好奇，政府改朝换代在即，一向很会经营政府关系的DFS，也已经由「蓝」转「绿」了吗？
过去在蓝营执政期间，DFS在台湾一直都跟深蓝有密切合作。一九八五年由国民党荣誉主席连战的好友、国民党党营事业环宇投资的常务董事余正雄代理DFS，取得桃园机场经营权十二年。
一九九八年机场免税店开放竞标，DFS因投错标单，败给台湾本土免税店昇恒昌；且一九九九年，DFS就在桃园机场第二航厦设有「机场提货区」，却因业绩不佳撤消合约，还陆续退出台湾各大小机场的免税店经营权，等于宣告放弃台湾市场。
○八年两岸进行三通后，DFS看上中国观光客商机，不断想重返台湾市场，他们找上有总统马英九﹁国师」之称的理律法律事务所长陈长文担任顾问，帮忙游说政府，让DFS能够按照《免税店管理办法》规定，先在「机场内设立提货区」，才能在台北市区投资设立免税店。