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5月3日晚，大家都在感慨小长假即将过去时，一个让人震惊的消息被权威财经媒体正式发布，并在快递圈内快速传开——优速快递董事长兼总裁、创始人余联兵因意外去世。
据了解，当晚，优速物流有限公司发布内部公告称，优速快递董事长兼总裁余联兵先生发生意外导致身亡。经公司董事会讨论决定，优速现任命香港优速董事长莫浩强为优速总裁。莫浩强为优速创始人之一，此前主要负责优速在香港方面的业务。该公告称目前优速运营秩序正常，网络状态稳定，各项工作和任务推进未受任何影响。
截至目前，优速快递官方微博、官方微信和官方网站等公开渠道未对此消息进行公开披露。
而在优速快递官网上，报道余联兵最后一次公开活动是今年4月19日。当日，优速首个智慧园区（上海中心）揭牌仪式在上海总部隆重举行，优速快递董事长余联兵，际链CEO邱宝军为仪式揭牌。
余联兵生于1972年，今年47岁，出生于四川省达州市的一个普通家庭。17岁余联兵来到深圳，先后当过送货员、建筑工、火车和机票售票员。1998年，26岁的余联兵，接任深圳市宇鹏顺实业董事长兼总经理。2009年，余联兵创立优速快递品牌。
余联兵作为优速快递创始人，直接持有公司股权为39%，另外还通过其他机构间接持股，总持股比例大约在41%以上，是公司最大股东和实际控制人。优速快递是国内大包裹快递巨头之一，在业内，余联兵还被称为“大包裹之王”。
余联兵为公司制定的大包裹战略始于2015年8月，优速将产品战略从小件业务转移至3公斤-50公斤的大包裹快递服务。
2016年年3月，优速顺势推出“350限时达”服务，提出承诺线路范围内48小时送达，延误最高可获150元运费赔偿。2016年9月，优速宣布将大包裹战略从3公斤-50公斤升级为2公斤-100公斤，同时将“350限时达”顺应升级为“2100限时达”，并再次郑重对外承诺，延误全免运费。
在竞争激烈的中国快递市场中，优速是第一家明确将产品战略定位于大包裹快递服务企业，并在市场上广泛使用了“大包裹用优速”广告语。
目前，优速已经在全国建立分拨中心97个，拥有营业网点超过6000家，员工70000余人，运输车辆20000余台。2018年，优速提出“全新优速+”发展战略，致力于成为性价比最优的大包裹快递公司。
2019年1月3日，在优速快递9周年年会上。余联兵公布优速2019年的全网行动计划，定力品质，用品质驱动优速未来。
2019年，全网要集中资源做好干透“一票多件同时到达”，打造自己的核心竞争力；同时将完成330限时达产品在全国129个主要城市的全境覆盖，并向市场承诺免费上楼服务。同一天，优速快递取得上海银行、中国银行、广东民生银行、广东农商银行与优速快递签署了共计20亿元授信协议。
四通一达和顺丰、京东竞争中，余联兵曾经高喊出“寒冬要活下去”，优速想要取得快递业第一集团军地位，仍需要很长的路要走。
余联兵意外去世，优速快递董事会任命联合创始人莫浩强出任总裁，尽管公司正常业务没有受到影响，但是最大股东和主要创始人离世，长期来看对优速快递未来战略势必有影响。
本文综合于《每日经济新闻》、“搜狐网”等
编辑：小Y