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很多手头比较紧张，或者需要现金流的消费者，在购车时都会选择按揭的方式。按揭和一次性付款购车还是有很大区别。那么，到底是哪种购车方式更划算呢？
如果是一次性付款，这个简单，一手交钱一手交货，而且可以提裸车，自己购买保险和上牌。一般来说除了车价以外，没有任何其他费用。
如果是按揭购车则有所不同，除了车价以外还会增加以下费用。
一是按揭手续费。这个手续费是4S店收取的，一般免不了，必须收。如果按揭2-3年，一般要收取2-3千元手续费，如果是高端品牌车型，这个手续费会更高，一般都要五千元以上。这个费用跟厂家无关，完全是4S的利润。
二是保险费。按揭购车的话，是不让你在外面自行购买保险的，必须在4S上保险，而且必须上全险。
而在4S买商业险的话，比电销渠道至少会高10%，甚至有的地方算上电销可以返现或返油卡等，4S的商业险会比外面会贵上20%。如果以5千元商业险保费来算的话，这里又多了将近2千元。
三是上牌费用。按揭购车一般也是不让自行上牌的，目前车管所新车上牌基本在200元左右，而4S带办上牌至少要收取1千元费用，这里又多了800元。
四是一些乱七八糟的收费，包括抵押费、GPS费、评估费等等。这些都是4S变着法子收的，一般也要数千元不等。
第五就是利息。一般按揭3年的话，年利率至少会在8%以上。如果按揭一辆15万元的车，首付三成，那么三年下来支付的利息将达到1万元以上。
当然，有时候厂家搞促销活动，可能会有低利息甚至免利息的车型，这笔费用就会更少。
第六就是续保押金。为了保证你整个按揭期间内都在4S上保险，一般要缴纳2-3千元的续保押金给4S。这笔钱在你按揭结束后可以退还。但是如果按揭3年的话，3年都必须在4S上保险，比外面要多出五六千元的保费。
综合以上来看，按揭10万元比全款购车多出来的各种费用将会超过2万元甚至更高。而且你按揭的10万元是每个月都要还一部分的，并不是这10万元能让你占用两年或三年。
也别说什么10万元可以理财获得更高收益，即使10万元全部投入到收益很高的P2P理财，三年收益也就跟你交给4S的各种费用持平。所以综合来看，确实相当不划算。
因此，锐车评建议除非厂家有活动可以低利息或者免利息，以及各种手续费、上牌费收费合理，否则不要轻易按揭购车，里面水太深。