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如果说二手车的水深的像一片汪洋大海的话，
那二手车贷款就是马里亚纳海沟。
——这句话不是鲁迅说的
“二手车金融”几乎在一夜之间就火了起来，
很多车商在卖车的时候直接会宣称“首付XX直接开走”，
就算你原本没打算贷款，车商也会用各种方法忽悠你贷款。
很多兜不鼓又想开好车的人禁不住忽悠就贷了。
那买二手车贷款合适吗？
今天我们就来算笔账：）
先算一个比较正经的金融公司的贷款方案：
（至于什么是不正经的，别急一会往下看）
比如我现在要买一台飞度GK5，车的价格是7万元。
首付2万，贷款额5万，
月供1890元，三年还清。
三年一共还款68040元，
比全款买车一共多花了18040元。
本来7万元买台一年左右车龄的GK5是个挺经济实惠的事儿，省了不少钱买台准新车，又能省去很多麻烦事儿（比如和4S店打交道）。
但是这么一算下来，88040元买台二手GK5，是不是有一种脑袋被门夹了的感觉？
GK5的自动挡最低配全新车只要81800，交完税差不多也就是这个价格了。
看到这儿有人可能会说，
东哥你说的这贷款公司不行，利率太高了，一分利啊！
很多公司的利率才三厘五厘啊！
别急，好戏才刚刚开始呢。
我们再来算一笔账。
某金融公司，贷款利率5厘。
同样的买7万块钱的车，同样的贷5万块钱。
单纯算下利率的话，是要比刚刚那家公司省下足足一半的。
三年的利率只有9000块钱。
一个月付250的利息，好像对于很多人来说都是小菜一碟。
可但是，
但可是，
凡是低利率的贷款公司，无一例外的有着各种其他收费：
车辆“评估费”两三千，这个你懂的，哪家评估会这么贵；
贷款手续费三五千，看车商心情，车商要拼缝的；
GPS安装费用，心情好也会收你两三千；
还有贷款保证金三五千，说贷款还完之后会全数退还，但其实肯定是要故意找你麻烦不给你退的，你要是能拿回来算你好运；
最后还必须在他那买全险。
算下来，各种费用少则一万，多则两三万。
贷款买辆GK5，9万10万都能干进去。
这还不算保险的钱。
在他那买的保险，每年起码要比外边贵出两千块钱。
更何况买二手车有几个上全险的？
这么一算，每年的费用又多出大几千。
算到这儿我已经不敢算了，这TM简直就是高利贷啊！
买一辆小车贷款5万，居然还要花那么多钱。
平摊到每个月，就算是“最省钱”的贷款方案，也能轻松要你一分五、甚至两分利。
贷款买二手车，多花20%、30%那都是轻松的事儿。
说好的买二手车省钱呢？
说好的贷款划算呢？
索性再多说点吧，
为什么有的车商卖车可以“多少钱收的多少钱卖”。
因为它们不指着卖车挣钱呀。
普通的本分车商收一台GK5，7万块钱的车磨破了嘴皮了跟人家讲到6万8，然后拿回去标7万3，最后7万成交，挣了两千块钱；
而靠贷款赚钱的车商直接可以7万收去，再7万卖掉，
车商挣的是从贷款手续费中拼的缝，和金融公司给车商的返点。
羊毛出在羊身上，他们赚取的丰厚利润，全部都由贷款买车的你承担了。
顺便说一句，
贷款买二手车的话，但凡你哪天还款逾期了或者怎么样，
甭管你是还不上了还是忘还了还是晚了那么几天，
你的车都会被直接开走。
这种事情每天都在发生，贷款公司有专门的人干这个。
车子被开走后，你就只能乖乖的交巨额“违约金”才能拿回车子了。
最后一问，
“东哥，我想买车，可我兜里钱就是不够啊，怎么办？”
买个夏利、买个富康、买个北斗星，
等你有钱了再买好点儿的车。
钱不够还要贷款买车，后边还款的日子有你好受的。
除非你留着你自己的钱可以用来做生意、投资，
并且可以确保回报率要远远超出20%、30%，
那么贷款确实会是一个不错的选择：）